Voltenertec

최근 SFA(에스에프에이)는 이차전지 제조 장비 공급 계약이 중단되는 사태를 맞았습니다. 이는 발주처인 노스볼트의 자회사 Northvolt ETT Expansion AB가 파산 신청을 하면서 발생한 문제로, 약 3억 달러(약 4000억 원)에 달하는 계약의 60%만 진행된 상태에서 남은 40%에 대한 손실이 불가피하게 되었습니다​ 노스볼트의 파산은 글로벌 전기차 시장의 성장 둔화, 즉 '캐즘' 현상에 따른 배터리 제조사의 어려움이 원인으로 지목되고 있습니다. 이로 인해 SFA는 물론 다른 장비업체들도 영향을 받고 있는 상황입니다. SFA는 손실을 최소화하기 위해 이미 선수금의 30%를 수취하였으며, 제작 중인 장비들을 다른 고객사로 전환하거나 부품으로 활용하는 방안을 검토하고 있습니다​. SFA는 이러한..

산업동향 2024. 10. 16. 11:11

유럽 최대 배터리 제조사인 노스볼트가 추진했던 스웨덴 공장 확장 프로젝트가 자금 문제로 중단되면서, 이를 지원하려던 배터리 제조 장비업체들이 심각한 타격을 입을 것으로 예상된다. 스웨덴 확장 라인에 들어갈 여러 장비 공급 계약의 잔금을 받지 못할 가능성이 커진 가운데, 국내외 장비업체들의 피해가 우려되고 있다. 노스볼트 자회사 파산 신청 배터리 업계에 따르면, 노스볼트의 자회사인 **노스볼트 에트 익스펜션 AB(Northvolt Ett Expansion AB)**는 지난 8일(현지 시각) 파산을 신청했다. 이 자회사는 스웨덴 스켈레프테오에 위치한 노스볼트 에트 배터리 셀 공장의 확장을 책임지고 있었으나, 9월에 확장 프로젝트가 중단되면서 재정적인 압박을 견디지 못해 결국 파산에 이르렀다. 해당 프로젝트는..

산업동향 2024. 10. 15. 21:05

미래 이차전지 시장의 성장 이차전지 장비 시장이 2035년까지 83조 원 규모로 성장할 것으로 전망되고 있습니다. 현재는 주로 중국이 세계 이차전지 장비의 58%를 공급받고 있지만, 유럽과 미국에서의 투자가 급속히 증가하면서, 향후 중국, 유럽, 미국 시장의 비중이 비슷해질 것으로 보입니다. 리튬이온배터리 장비 시장의 급성장 시장조사기관 SNE리서치에 따르면, 리튬이온배터리 장비 시장은 2023년 20조 5000억 원에서 2035년 83조 5000억 원으로 약 4배 가까이 성장할 것으로 예상됩니다. 특히, 연간 설비투자 규모는 1GWh당 약 500억 원이 소요되며, 이로 인해 장비 시장이 크게 확대될 것입니다. 2023년 294기가와트시(GWh)에서 2035년 1123GWh까지 증설될 예정인데, 이는 전..

산업동향 2024. 10. 14. 23:50

파나소닉은 이차전지 분야에서 주요 플레이어로 자리매김하고 있으며, 특히 전기차 배터리 시장에서 중요한 위치를 차지하고 있습니다.현재 주력 제품 파나소닉은 현재 리튬이온 배터리를 주력 제품으로 생산하고 있습니다. 특히 테슬라에 가장 많은 원통형 배터리를 공급하는 주요 파트너로 알려져 있습니다차세대 배터리 개발 전고체 배터리  파나소닉은 차세대 배터리로 불리는 전고체 배터리 개발에 주력하고 있습니다. 주요 특징은 다음과 같습니다: 2029년부터 공급 계획 발표 초기 목표 시장: 소형 드론과 산업용 로봇 충전 속도: 매우 빠름 (충전율 10%에서 80%까지 3분 소요) 충방전 수명: 수만 회 (일반 리튬이온 배터리 대비 훨씬 긺) 안전성: 가연성 전해질을 사용하지 않아 안전함 개발 전략 파나소닉의 전고체 배터..

이차전지 2024. 10. 12. 10:09

BYD는 중국의 대표적인 전기차 및 배터리 제조 기업입니다.기업 개요 1995년 설립된 중국 기업으로, 배터리부터 자동차까지 개발 및 제조2023년 기준 전 세계 전기차 판매 1위 기업시가총액 5,732억 위안(2024년 1월 기준)주요 사업 영역 전기차: 저가형부터 고급 모델까지 다양한 라인업 보유배터리: 자체 배터리 기술 및 생산 시설 보유기타: 태양광 패널, ESS(에너지저장장치) 등 생산글로벌 현황 6개 대륙, 80개 이상 국가, 400개 이상 도시에 진출40개 이상 국가에 해외 사무소 운영전기버스 누적 수출량 4,705대(2023년 기준)기술력 11개 이상의 연구소와 10만 명 이상의 연구 인력 보유배터리, 모터, 차량용 반도체를 자체 생산하는 세계 유일 자동차 제조사 전기차 관련 1만 2천개 ..

이차전지 2024. 10. 12. 10:04

CATL(Contemporary Amperex Technology Co., Ltd.)은 세계 최대 규모의 전기차 배터리 및 에너지저장장치(ESS) 제조업체입니다.회사 개요 CATL은 2011년 중국 푸젠성 닝더시에 설립되었으며, 창립자는 쩡위췬입니다3. 본사는 중국 푸젠성 닝더시에 위치해 있으며, 주요 생산 거점으로 닝더시, 칭하이성, 닝양시 등이 있습니다 사업 영역 CATL의 주요 사업 부문은 다음과 같습니다: 배터리 (매출의 76%) 소재 (매출의 13%) ESS (매출의 11%)회사는 고에너지밀도의 하이니켈 삼원계 배터리와 가성비가 높은 LFP(리튬인산철) 배터리를 생산하고 있습니다 시장 점유율 CATL은 전 세계 전기차 배터리 시장에서 압도적인 1위를 차지하고 있습니다. 2023년 2분기 기준 시..

이차전지 2024. 10. 12. 10:02

SK ON은 SK이노베이션의 자회사로, 전기차 배터리 사업을 전문으로 하는 기업입니다.회사 개요 SK ON은 2021년 10월 1일에 설립되었으며, 본사는 서울 종로구 종로 26 SK빌딩에 위치해 있습니다이SK이노베이션에서 분사되어 독립 법인으로 출범했습니다사업 영역 SK ON의 주요 사업 영역은 다음과 같습니다: 전기차 배터리 개발 및 생산 배터리 관련 기술 연구 및 혁신 글로벌 시장 진출 및 확장경영 성과 SK ON의 구체적인 경영 성과 데이터는 제공된 검색 결과에 포함되어 있지 않습니다. 그러나 SK이노베이션 그룹의 일원으로서 빠르게 성장하는 전기차 배터리 시장에서 중요한 역할을 하고 있는 것으로 알려져 있습니다.SK이노베이션과의 관계 SK ON은 SK이노베이션의 자회사 중 하나입니다. SK이노베이..

이차전지 2024. 10. 12. 09:58

LG에너지솔루션은 글로벌 배터리 전문기업으로, 2020년 12월 LG화학에서 배터리 사업부문을 분할하여 설립되었습니다기업 개요 정식 명칭: 주식회사 엘지에너지솔루션 (영문: LG Energy Solution, LTD.)설립일: 2020년 12월 1일대표이사: 김동명본사: 대한민국 주요 사업: 리튬이온 배터리 및 에너지 솔루션 제공13 주요 실적 (2023년 기준) 매출액: 33.7조원 영업이익: 2.16조원 자산총액: 173조원 종업원 수: 35,764명사업 영역 LG에너지솔루션은 다양한 형태의 리튬이온 배터리를 생산하며, 주요 제품으로는: 소형 전지 (노트북, 스마트폰 등) 자동차용 배터리 에너지저장장치(ESS) 전지 주요 성과 1999년 국내 최초 리튬이온 전지 양산 성공 2007년 현대자동차 HEV..

이차전지 2024. 10. 12. 09:56