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현대차의 배터리 전략은 과거 '전량 외부 조달'에서 배터리 내재화(직접 생산)와 외부 협력을 병행하는 투트랙(Two-Track) 전략으로 완전히 전환되었습니다.1. 전략의 핵심: "설계는 직접, 생산은 투트랙"현대차는 단순히 배터리를 납품받는 것을 넘어, 배터리 소재부터 셀 설계, 생산 공정 기술까지 자체 역량을 확보하겠다는 목표를 가지고 있습니다.목적: 전기차 원가의 40%를 차지하는 배터리 가격을 낮춰 가격 경쟁력을 확보하고, 차세대 배터리(전고체 등) 기술 주도권을 쥐기 위함입니다.방향:대량 물량: LG에너지솔루션, SK온 등 기존 배터리 사와의 합작법인(JV)을 통해 안정적으로 조달.차세대/고성능 기술: 현대차가 직접 연구·생산(파일럿)하여 기술 표준을 수립하고, 이를 배터리 사에 "이대로 만들어..

이차전지 2026. 1. 13. 23:21

삼성SDI가 미국의 전기차 및 에너지 기업 테슬라(Tesla)와 대규모 에너지저장장치(ESS)용 배터리 공급 계약을 논의 중이라는 소식입니다. 계약 규모가 무려 3조 원(약 21억 1천만 달러)을 넘을 것으로 예상되면서 시장의 이목이 쏠리고 있습니다.1. 핵심 뉴스: 3조 원대 '빅딜' 추진업계에 따르면 삼성SDI는 테슬라에 ESS용 배터리를 공급하기 위한 막바지 협상을 진행 중인 것으로 알려졌습니다.계약 규모: 3조 원 이상 (잠정)공급 물량: 연간 약 10GWh 규모계약 기간: 3년2. 왜 지금인가? (배경)이번 논의는 테슬라와 삼성SDI 양측의 이해관계가 정확히 맞아떨어진 결과로 분석됩니다.테슬라의 입장 (공급망 다변화): 테슬라는 그동안 중국산 배터리에 크게 의존해왔으나, 최근 지정학적 긴장과 관..

산업동향 2026. 1. 6. 23:33

국내 배터리 3사 중 '프리미엄 전략'을 고수하던 삼성SDI가 리튬인산철(LFP) 배터리 시장에 성공적으로 안착했습니다. 1. 핵심 뉴스: 2조 원 규모 LFP 배터리 공급 계약삼성SDI의 미국 법인(Samsung SDI America)이 현지 대형 에너지 인프라 기업과 ESS용 LFP 배터리 장기 공급 계약을 체결했습니다.계약 규모: 2조 원 이상 (약 13억 6천만 달러)공급 기간: 2027년부터 3년간공급 제품: 삼성 배터리 박스(SBB) 2.0 (각형 LFP 배터리 기반의 올인원 ESS 솔루션)파트너사: 계약 상대방은 공개되지 않았으나, 미국의 유력 에너지 인프라 개발 및 운영사로 알려졌습니다.2. 전략적 변화: '전기차(EV) 라인'을 'ESS 라인'으로이번 계약에서 주목할 점은 생산 방식의 유..

산업동향 2026. 1. 5. 23:28

'에너지 고속도로' 위를 달리는 AI, 그 심장은 'K-배터리'다최근 이재명 대표는 "먹사니즘(먹고사는 문제 해결)"을 강조하며 미래 성장의 핵심 키워드로 에너지 고속도로와 AI(인공지능)를 꼽았습니다. 언뜻 보면 전력망 확충과 IT 기술이라는 서로 다른 분야 같지만, 산업적 관점에서 이 둘은 "이차전지"라는 하나의 연결고리로 완벽하게 맞물립니다.이재명표 에너지 정책이 그리는 미래, 그리고 그 속에서 이차전지 산업이 맞이할 새로운 기회를 분석해 봅니다.1. 전제 조건: '에너지 고속도로'와 RE100이재명 대표의 경제 비전인 '에너지 고속도로'의 핵심은 재생에너지의 생산과 공급망을 전국적으로 촘촘히 까는 것입니다. 기후 위기 대응을 넘어, 글로벌 기업들이 요구하는 RE100(재생에너지 100% 사용) 달..

산업동향 2025. 12. 26. 18:18

에너지저장장치(ESS) 시장이 커지면서 열을 식히는 '냉각 기술'의 중요성도 함께 부각되고 있습니다.오늘 삼성증권에서 국내 유일의 수랭식 ESS 냉각 시스템 양산 기업인 한중엔시에스에 대한 긍정적인 리포트를 내놓았습니다. 삼성SDI와의 북미 동반 진출과 고객사 다변화 등 주요 투자 포인트를 정리해 드립니다.1. 한중엔시에스는 어떤 기업인가?한중엔시에스는 원래 내연기관 자동차 부품을 만들던 회사였으나, 에너지 산업으로 과감히 체질을 개선했습니다.핵심 경쟁력: 국내 최초로 수랭식(Liquid Cooling) ESS 냉각 시스템 상용화에 성공했으며, 현재 국내에서 유일하게 해당 제품을 양산 및 판매하고 있습니다.매출 비중: 2025년 누계 매출액(약 1,154억 원)의 "약 77%"가 ESS 부문에서 나올 만..

산업동향 2025. 12. 25. 23:18

프랑스의 유망 배터리 스타트업 "베르코어(Verkor)"가 프랑스 국영 전력회사 EDF와 손을 잡았습니다. 원자력 발전으로 생산된 전력을 장기간 공급받는 계약을 체결함으로써, 향후 가동될 기가팩토리의 전력 수급 불확실성을 해소했다는 소식입니다.1. 주요 계약 내용베르코어는 EDF의 원자력 발전소로부터 전력을 할당받아 배터리 생산 시설에 투입할 예정입니다.공급 규모: EDF 원전 생산 전력 중 33MW(메가와트) 규모 할당공급 기간: 2028년부터 12년 동안목적: 덩케르크(Dunkirk) 등에 건설 중인 기가팩토리의 안정적인 가동 지원2. 계약 배경 및 기대 효과배터리 제조 공정은 막대한 전력을 소비하기 때문에, 안정적이고 저렴한 전력 확보가 경쟁력의 핵심입니다.전력 수급 우려 해소: 대규모 생산 시설(..

산업동향 2025. 12. 23. 23:14

K-배터리의 대반격: '건식 공정'과 '전고체'로 승부수 띄운다중국의 저가 LFP(리튬인산철) 배터리 공세와 글로벌 전기차 캐즘(일시적 수요 정체)으로 인해 K-배터리가 위기라는 목소리가 높습니다. 하지만 위기는 곧 기회입니다. 국내 배터리 3사(LG에너지솔루션, 삼성SDI, SK온)는 지금, 판을 뒤집을 '기술 초격차' 카드를 꺼내 들었습니다. 그 중심에는 제조 혁명이라 불리는 "건식 공정"과 꿈의 배터리 "전고체"가 있습니다. 한국 배터리의 차세대 전략과 시장 진입 로드맵을 심층 분석합니다.1. 제조의 패러다임을 바꾸다: '건식 공정(Dry Coating)'지금까지 배터리 제조는 양극과 음극 활물질을 독성 용매(NMP)와 섞어 죽처럼 만든 뒤 바르고 말리는 '습식 공정'이 표준이었습니다. 하지만 이 ..

산업동향 2025. 12. 19. 18:00

노스볼트의 자산을 삼킨 라이텐: 차세대 배터리 전쟁의 서막최근 글로벌 배터리 시장에 지각변동을 예고하는 상징적인 뉴스가 전해졌습니다. '유럽의 배터리 희망'이라 불리던 "노스볼트(Northvolt)"가 재정난으로 주춤하는 사이, 미국 실리콘밸리의 차세대 배터리 스타트업 "라이텐(Lyten)"이 그들의 핵심 자산을 인수했다는 소식입니다. 기존 리튬이온 배터리 강자들의 위기와 차세대 기술 주자들의 약진이 교차하는 지금, 이 인수가 갖는 의미는 무엇일까요? 오늘은 라이텐의 노스볼트 자산 인수가 시사하는 배터리 시장의 미래를 심층 분석해 봅니다.1. 엇갈린 운명: 위기의 챔피언과 떠오르는 신성불과 얼마 전까지만 해도 노스볼트는 폭스바겐, BMW 등 글로벌 완성차 기업들의 투자를 한 몸에 받던 유럽 최대의 배터리..

산업동향 2025. 12. 12. 18:00