연료전지 하이브리드 배터리 버퍼, 스택과 배터리 용량은 어떻게 나눌 것인가
스택은 평균, 배터리는 첨두라는 원칙만으로는 부족합니다. 배터리가 출력(C-rate)과 에너지 중 어디에 묶이는지가 스택 정격을 정합니다.
가압경수로 vs 비등경수로, 운영 판단은 방사선 경계 위치가 가른다
PWR과 BWR의 차이를 방사선 경계 위치로 정리하고, 정비 체계·출력 조절·공급망 조건별로 어느 노형이 유리한지 판단 기준을 제시합니다.
배터리 모듈 EOL 절연·내전압 시험기, 도어 해제 인터락은 무엇을 측정해야 하는가 — 접촉 확인과 DUT 측 방전 확인
배터리 모듈 EOL 절연·내전압 시험은 대상이 꺼지지 않는 전원이고 접촉 불량이 합격으로 오판됩니다. 접촉 확인, DUT 측 방전 확인, 가드 잠금 인터락을 정리합니다.
345kV 지중선로 ㎞당 258억 원, 가공의 8배 — 송전망 73조 원 계획에서 지중화는 언제 유리해지는가
345kV 지중선로 건설비는 가공선로의 약 8배. 무효전력 보상·복구 시간까지 넣고, 쟁점 구간만 지중화하는 기준을 정리합니다.
효율 95% 전해조에 호주 4900만 달러 — 수전해 효율 표기는 HHV·LHV·시스템 경계부터 확인해야 한다
Hysata 전해조 95% 효율은 기준에 따라 LHV 약 80%. 효율 퍼센트 대신 수전 단 kWh/kg으로 비교해야 하는 이유와 확인 항목을 정리합니다.
고체수소 3.5MPa vs 고압수소 70MPa — 재생에너지 저장에서 무엇이 유리해지는가
울산 국제수소에너지포럼에서 제시된 고체수소 경로는 3.5MPa에서 끝난다. 고압수소의 다단 압축 전력을 아끼는 대신 금속수소화물의 흡수·방출 열을 처리해야 하는, 전기 문제를 열 문제로 옮기는 거래다.
탠덤 셀 35.5% vs 모듈 29.4% — 페로브스카이트는 어느 현장에서 유리해지는가
페로브스카이트·실리콘 탠덤은 1cm² 셀에서 35.5%, 1.7m² 모듈에서 29.4%를 기록했다. 시스템 설계자가 마주할 구간은 이 6.1%p 격차이며, 이는 소재가 아니라 대면적 균일도의 문제다.
RPS 15년 만에 경쟁입찰 계약시장으로 — 발전사업자에게 언제 유리해지는가
재생에너지 개발·이용·보급 촉진법 개정법률이 2026년 9월 15일 공포되고 2027년 1월 1일 시행된다. RPS가 경쟁입찰 기반 장기 고정가격 계약시장으로 일원화될 때, 유불리를 가르는 것은 모듈 단가가 아니라 조달 금리다.
가상송전선로(VPL) 예산 24억 원 착수 — ESS를 송전설비처럼 쓸 때 인터락은 어디에 거는가
기후부·한전이 가상송전선로(VPL) 사업 예산 24억 원을 2027년도 예산안에 반영하고 그리드포밍 BESS의 계통연계 기준을 마련했다. ESS의 지령 우선순위가 시장에서 계통으로 옮겨갈 때 설비에서 실제로 바뀌는 것은 SOC 인터락이다.
전고체 구동압 수십 MPa에서 0.2MPa로 — 가압 설비는 무엇부터 바꿔야 하는가
POSTECH 연구팀이 맥신-실리콘-은 하이브리드 계면층으로 황화물계 전고체 배터리의 구동압을 0.2MPa 수준까지 낮췄다. 가압 지그를 걷어낼 근거는 아직 아니지만, 압력 계측 포인트와 인터락 조건은 지금 다시 잡아야 한다.